专业实习报告

【热门】专业实习报告

在人们素养不断提高的今天，报告的适用范围越来越广泛，其在写作上有一定的技巧。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是小编为大家整理的专业实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

动画创作需要创作者对自己笔下的人物有全面的了解，并且将之用简练的笔触概括出来。这就需要我们对周围的人和事有相当的敏感和兴趣，不断地从身边发现、挖掘素材运用到创作中。

一个人在工作中的习惯行为或特有行为会在他的生活中留有痕迹。就这一主题，我在假期里针对几个人典型职业进行了仔细地观查和了解。这一过程对我来说是个不小的收获，为我在以后的人物创作积累了丰富的生活素材。

一、农民，这个暑假我们有机会来到山东平邑沂蒙山老区进行社会实践。那里的人总体给我的感觉就是——纯朴、勤劳。黝黑的皮肤、宽厚的肩膀、粗壮的手掌，使他们看上去年龄要比实际老些。他们的步子又大又稳，履山路如平地。他们话不多，不太善于表达自己的感情，但待人宽厚大度，极为好客，每当有人路过他们家门口，他们都会热情地送上茶水，并且不求回报。在他们的群体里没有利益之争，一家有事大家都会帮忙。我们去的地方是老区，生活水平很低，他们都是自给自足。他们日出而作日落而息，靠自己的双手吃饭。跟他们在一起这段日子，对他们来说是最平常不过的生活，对我来却说是另一种生活体验，是一种在城市中享受不到的和平安宁。

二、医生，由于职业的缘故，医务系统的人对病菌非常得敏感，他们格外地注意自己身边的卫生状况。他们在医院的病房里是绝对不会坐在病床上的，并且在触摸过任何与医疗有关的用品后都会立即洗手。所以我们不论是在生活中还是在影片中都经常会看到这样的场景：两位医生站在消毒间的水池边，边洗手，边讨论患者的病情。不过，我们在任何影片中都没有见到过医生洗手后会用毛巾擦干。而生活中的医生也是这样的，他们大多是将手自然晾干，或用烘干机烘干。在过去没有烘干机的时候，有的偶而会在自己的胳肢窝下（通常是在工作中穿着白大褂时）草草地、形式上地擦两下。因为在工作中只有胳肢窝下是最不易覆盖细菌的地方。最有趣的是医生如果外出旅游的话。酒精或消毒纸巾是必不可少的，并且轻易不会在街边、大排档之类的地方吃小吃。即使吃，也只会吃一些面类制品，不会吃肉类。医生通常都怀疑那些地方的肉质。所以，当一个医生邀请你吃饭时，千万别为他节省去吃大排档，因为那样你多半会吃不到东西饿着肚子回来。不过，护士和医生还是有区别的。在没有一次性针筒时，护士常用高温灭菌（蒸）的办法来消毒针筒。在家中她们也常常用到这个方法。例如，定期将钥匙等常接触户外的物件放入脸盆中，通过“煮”来消毒。甚至将买回的熟食点心等食品也要在上锅蒸过后再放入冰箱冷存，才食用。还有一点，就是手术室的护士在步调上又比其他护士走要急，要碎。他们常常手端托盘匆匆地赶往手术室，所以她们在生活中的步子也与别人不同。

在紧张而疲惫的旅途中，我们来到了汽车实习基地。作为一名海滨学院的学生，面对新的学习环境，我一开始觉得没有信心，在老师和同学的帮助下，我逐渐建立起了自信，于是满怀信心的开始了自己的实践。

一、实习的目的

1 .通过实施深化学生对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识，巩固专业理念，激发学习热情。

2.了解汽车服务市场的现状

3.熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后的工作打下基础。

4.通过现场维修实践和员工的交流指导，理论联系实际，对所学理论知识进行确认、深化、巩固和丰富，培养分析和解决实际工程问题的能力，为后续专业知识学习、课程设计和毕业设计打下坚实基础。

5.维修实习是对学生综合能力的培养。在整个实践过程中，要充分调动学生的主观能动性，通过认真观察和实践，提高实践能力。

二、实习内容:

该公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师，还从国内外购买了一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等。它使工厂的软件和硬件变得完美。

(一)、汽车维修

汽车保养很重要。买新车首先要懂得保养。汽车保养要做的几项工作:清洁汽车外部，检查门窗、雨刮器、车内后视镜、后视镜、门锁、升降手柄是否齐全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查扬声器和灯光是否齐全有效，安装是否牢固。检查转向机构的连接部件是否松动，安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够，清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准；轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后，检查仪器工作是否正常，听发动机有无异常噪音。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引装置是否工作可靠。

(2)、汽车点火系统故障排除

汽车电子点火系统故障排除:汽车电子点火系统的故障检查与传统的接触式点火系统有许多相似之处。除了检查点火线圈、火花塞、高压线和点火正时外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)和连接线。

(3)车辆损坏的修复过程

1.损坏的零件应首先清洗，并涂上修补漆。为了增强附着力效果，可以先用高目数砂纸打磨。

2.如果金属暴露在击中标记处，涂装前应涂上具有防锈作用的氧化中和剂，待中和剂彻底干燥后再喷上基础油，重复涂装、干燥、抛光的过程。

3.严禁一次喷涂一层厚漆，费工费时，漆面修补效果难以控制，容易起泡、流挂。一个有耐心细心的车主，可以自己买一些工具来修，可以省很多钱。但如果不确定，最好送专业的快修店维修。

4.如果暂时没有时间去维修站修车，可以在切割部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业的汽车装饰店也有烤漆面的快速烘烤和急修，使用进口的敷料和油漆，两三个小时就可以完成，比如修车门。

三、实习经历

毕业实习是每个学生走向社会和工作的重要环节。通过实习报告，我学到了很多课堂上学不到的知识，受益匪浅，开阔了眼界，增长了见识，为我以后去工作打下了坚实的基础。

1.这个月的实习让我对汽车相关企业的基础业务有了一定的了解，可以进行简单的基础操作。我觉得我在其他方面收获很大。通过一个月的实践，初步解决了汽车发展方向的困惑，初步了解了自动化控制在汽车行业的应用，对自动化系统有了一点认识。生产水平由自动化程度决定，自动控制系统涉及生产过程、电气控制系统、仪表系统等。生产中需要稳定性高、抗干扰能力强、效率高、质量高的设备；plc、dcs、计算机控制、信息通讯系统等控制技术；现场总线控制系统是目前自动化技术的热点，越来越受到国内外自 ……此处隐藏25724个字……是我们在收获一种技能的同时，也收获了一段值得回味的经历。

由于测量学是一门实践性很强的学科，而测量实习对培养学生思维和动手潜力、掌握具体工作程序和资料起着相当重要的作用。虽然我们在学校有过类似的测量，但是难度根本无法与野外相比，我们的目的在于在测量实习中巩固课本中所学的知识，解决遗留的问题，发现学习中的不足，弥补遗漏掉的知识点。

每一天早晨，我们抗拒疲劳，披星戴月，踩着朝露，扛着仪器，大刀阔斧的走向我们的实习基地;烈日下，我们挑战极限，在酷暑中，我们挥洒我们的汗水，展示我们的风采;晚上，我们整理内业，相互交流。我们的不怕苦、不怕累，团结协作的精神，来自与我们对知识的渴望，来自与我们对建设祖国的强烈愿望。

透过这次实习我充分理解理论联系实际的重要性，理解理论并不代表能充分使用，在实际操作过程中我们遇到了很多问题，但经过我们的摸索，很多都克服了，不能独自克服的，我们也透过寻求其他同学和老师的帮忙克服了。能够说这次实习不仅仅锻炼了实际的动手潜力巩固了所学的理论知识，还充分加强了同学与同学、同学与老师之间的感情。我相信这一次实习必须会成为我们大家在大学生活中难以忘怀的完美记忆!

参考文献

《测量学》教材中国矿业大学出版社

《城市测量规范》CJJ8-99

《三四等水准测量规范》GB12898

《1：500、1：1000、1：20xx地形图图式》

通过一周的专业实训让我们对相关知识进行了巩固，为后面的4S店实习做准备。第一天在丰田培训中心观看了丰田的一级和二级维护保养的视频，了解了一级保养作业的项目有：

1、一级保养作业前，应将汽车冲洗干净，发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢。

2、清洗发动机机油、汽油（或柴油）、空气滤请器，清除或排除各滤清器中的沉积物，排除贮器筒内的油污。

3、检查并向发动机油盘、变速器、后桥、转向机添加润滑油、使其润滑油面至标准部位。

4、润滑水泵、分电器、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前后钢实板弹簧销及车门等各润滑部位，并配齐各润滑点的油嘴。习内

5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母，各锁紧装置应按规容定的规格数量配备齐全，紧固可靠。

6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度。

7、检查和调整踏板的自由形成、方向盘的游隙以及前轮轴承、转向节；检查调整拉杆的连接情况，前轮的侧滑量和汽车的制动性能。

8、检查并紧固前后板弹簧U型螺栓、变速器、传动轴、主减速器及半轴各连接螺栓。

9、检查发动机罩、散热器拉杆和百叶窗操纵机构、驾驶室或客车门窗座椅。

10、检查轮胎外表、轮胎气压并充气。

11、检查电器系统，如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常；检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏，气孔是否通畅等。电解液应高出极板10~15mm，蓄电池加注孔螺塞应齐全。

12、检查备胎升降器及备胎的固定情况，润滑备胎升降器各部位。

13、消除检查中发现的故障和缺陷。

经一级保养后，汽车应达到车容整洁、连接可靠，各滤清器应清洁畅通，各部应不漏油、水、气、电，各润滑部位应得到充分润滑。

二级保养的主要内容有：

1、执行一级保养的全部内容。

2、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙。

3、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成等。

4、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙。

5、检查并紧固发动机前后支架螺栓。

6、检查调整制动器，进行轮胎换位。

7、检查调整离合器工作情况，检查其它总成，是需要进行调整。

接下来我们分别去维修实验室和博士实验室，在维修实验室我们了解了发动机的拆装步骤和操作工具的摆放要求。在维修此发动机的过程中，学会要避免进入一个误区、不要把眼睛只盯在发动机电子控制部分，而忽略了可能发生故障的机械部分，检查故障码、检查传感器和清洗喷油器，几乎成了维修电控燃油喷射发动机的三要素。

汽油机在使用过程中出现故障时，不要盲目的大拆大卸，否则就会照成新的故障。应该先采取看（看颜色）、听（听声音）、嗅（嗅气味）、问（问情况）、动（扳动飞轮）等对故障进行初步判断和进一步分析，找出故障发生的原因和部位，然后对故障进行排除。

在博士实验室学会了百思巴特四轮定位仪的使用方法，上车前准备工作：在被测车辆开上举升机之前，需要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压。车辆在举升机上应处于正前方向，不要使车身歪斜。

安装卡具：根据所测车辆的车轮尺寸对卡具进行调整。下一步是用两手同时推动卡具上的活动杆，使卡臂能够卡在轮纹内，然后挂上安全钩，检查卡具是否安装牢固。安装定位仪：将四个传感器按照对应车轮的位置安装到卡具上。操作定位仪：开机之后，处理程序会自动进入测量程序的初始状态，等待用户进行下一步的操作。调整前检测：安装好定位仪设备附带的刹车锁。定位调整：做定位调整前，先用方向盘锁将方向盘固定成水平状，再升起举升机到合适调整的高度，将举升机锁止在水平安全位置。最后所显示的测量调整结果报表给出了调整前测量值，标准值以及调整后测量值，以调整后测量值为最终结果。

解决的主要问题及效果：

1、通过学习知道了一级维护保养和二级维护保养的具体组成和操作。

日常维护：以清洁，补给和安全检视为作业内容。

一级维护：以清洁，润滑和紧固为中心作业内容。

二级维护：除一级维护作业外以检查，调整为主。

2、对四轮定位的作用和好处有了更深的了解好处有:

1、增强驾驶舒适感;

2、减少汽油消耗;、增加轮胎使用寿命;

4、保证车辆的直行稳定性;

5、降低底盘悬挂配件的磨损；

6、增强行驶安全。

学生自我总结作为一名汽车服务的学生，我觉得这些实验非常的重要，是以后学习工作的基础，经过很长一段时间的理论学习之后，进行实验可以加强我们对汽车维修的更深一步的了解，让很多的疑问得到解决，以及书上的一些抽象的知识具体化，让我们更深入的学习了这些知识。通过这次实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对汽车维修有了一个很深的认识，这次实习也让我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。提高了我们的动手能力，在这次实习中，我明白了一些道理，一丝不苟的精神，我们的老师在看到我们有错误的时候都会指出来，而且会教给我们该如何去改正这个错误，以及正确的方法是什么，汽车容不得犯错误，有时候犯一点错误就可能造成很严重的后果，所以一丝不苟的精神是非常重要的。这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。